Über die Hälfte aller Autofahrten ist kürzer als 5 Kilometer (Quelle Mobilität in Deutschland 2002)! Elektrofahrräder haben vor Allem auf diesen Kurzstrecken große Vorteile gegenüber Pkw, sei sind schneller, billiger und besser fürs Klima. Deshalb ist ihr Potential in der Stadt so groß!
Energiekosten
Der einfachste Vergleich ist der der direkten Energiekosten des Fahrens. Diese liegen beim Pkw etwa bei 0,12 €/km (gerechnet 8 Liter auf 100km bei 1,50€ pro Liter Benzin, das sind 12€ für 100km und 0,12€/km). Ein Elektrofahrrad fährt da deutlich billiger- es verbraucht etwa eine Kilowattstunde Strom auf 100km. Das bedeute Energiekosten von ca. 20ct oder 0,2€ für 100km, selbst bei 100% Ökostrom. Auf den Kilometer kommt ein E-Rad also auf 0,002€/km. Das ist 60 mal billiger als ein Pkw. Mit einem Fahrrad ohne Elektromotor fallen überhaupt keine Energiekosten an.
Vollkosten, ein Kilometer ab 25 Cent – was ein Auto wirklich kostet!
Auto zu fahren ist definitiv teurer als jedes noch so schicke E-Rad. Ohnehin werden die Kosten für einen eigenen Pkw oft viel zu gering geschätzt: Sie zahlen erheblich mehr als nur den Kaufpreis und den Sprit an der Tankstelle! Einen vollständige Betrachtung bedeutet
- Fixkosten (Versicherung und Steuer, HU-Gebühren, Parkgebühren/Garagenmiete)
- Werkstattkosten (Inspektionen und Reparaturen, Reifenkosten)
- Betriebskosten (Kraftstoffkosten, Motoröl und Wagenpflege)
- Wertverlust (Bei Neuwagen liegt er nach vier Jahren zwischen 35 und 65 Prozent)
Was kostet (E-) Rad fahren pro Kilometer?
Wir haben eine einfache Rechnung für die Gesamtkosten eines E-Rads angestellt – bei einem Neuwert von 1700 Euro, Jahresfahrleistung von 3600km, einer Nutzung von 8 Jahren und regelmäßigen Reparaturen (incl. einem Akkunachkauf nach 4 Jahren) kommen wir auf Kilometerkosten von 11,5 Cent. Bei einem Fahrrad ohne Elektromotor sind es 9 Cent (Jahresfahrleistung 2000km).